ОАК

Picture
ОАК 30.10.2012

Российская авиакомпания «Ангара» получила первый самолет Ан-148

Сегодня состоялась торжественная церемония передачи первого украино-российского самолета Ан-148 авиакомпании «Ангара».

Антонов Ан-148 ОАК Ильюшин Финанс Ко Ангара Ан-148-100Е
Picture
ОАК 07.09.2012

"Мотор Сич" готов войти в российскую ОАК, но не приглашают, говорит глава предприятия

Глава правления и совета директоров двигателестроительного предприятия ОАО "Мотор Сич" (Запорожье) Вячеслав Богуслаев объявил о готовности вхождения предприятия в российскую Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК).

Мотор Сич ОАК
Picture
ОАК 12.04.2012

Россия намерена построить для своих нужд около 70 самолетов Ан-124 «Руслан» - Рогозин

Россия намерена построить для своих нужд около 70 украинско-российских самолетов Ан-124 «Руслан».

Руслан ОАК Ан-124 Антонов-Агро
Picture
ОАК 18.08.2011

«Руслан» подкормили деньгами

Самолеты Ан-124 «Руслан» все-таки будут выпускаться снова: коммерческая компания «Волга-Днепр» готова профинансировать конструкторские доработки, заказ на машины включили в финплан и российские военные. Тем не менее украинские авиаторы считают, что Россия умышленно тормозит этот проект...

Антонов Ан-148 Ан-70 МАКС Руслан Волга-Днепр Алексей Исайкин ОАК Дмитрий Медведев Ernst & Young Ан-124 Анатолий Карпов Михаил Погосян Олег Богданов Ил-476 Ил-76
Picture
ОАК 12.01.2011

Ан-70 долетит до Ульяновска

Интерес России к проекту Ан-70 оформляется в конкретные шаги: уже выбрана производственная площадка для самолета, а в бюджетные планы заложен выпуск 60 единиц техники до 2020 г. Эксперты связывают активизацию наших партнеров с неудачами по другим военно-транспортным проектам — Ил-112 и Ил-476

Антонов Ан-70 ОАК Ил-476 Екатерина Гребеник строительство самолеты Авиастар-СП Авиант военно-транспортный самолет ЦЕПА Ил-112 Ту-204
Picture
ОАК 16.11.2010

Ан-148 становится чужим

Российский авиапром создает один экземпляр самолета каждые два месяца, Украина — один в год. По сути страна лишилась единственного пока реального и в перспективе рентабельного проекта в авиапроме, а отечественные авиакомпании — возможности закупать эффективную машину на выгодных условиях

Антонов Ан-148 ОАК ВАСО Лизингтехтранс Екатерина Гребеник МЧС Иркут самолеты ГТК Россия выпуск