”АэроСвит” намерен вернуть в эксплуатацию самолеты, задержанные в ряде зарубежных аэропортов
Транспорт 09.01.2013 14:03
Об этом сказано в сообщении «АэроСвита», переданном УНИАН.
«В данное время создаются искусственные препятствия возврату в эксплуатацию самолетов, остановленных в ряде зарубежных аэропортов, и восстановлению регулярности полетов компании. В различных регионах полетов ”АэроСвита” ряд провайдеров в нарушение действующих соглашений в ультимативной форме потребовали от авиакомпании предварительной оплаты за еще не предоставленные услуги», - сообщает ”АэроСвит”.
По данным компании, в частности, в Варшаве даже после оплаты за обслуживание в аэропорту им. Ф.Шопена самолет компании, начиная с 7 января 2013 года, не выпускают в обратный рейс под предлогом неоплаты услуг за аэронавигацию в зоне аэропорта.
«Авиакомпания заявляет, что не имеет текущей задолженности перед Польским агентством по аэронавигации, и считает неправомерной задержку своего воздушного судна», - говорится в сообщении «АэроСвита».
”АэроСвит” также сообщил, что ведет переговоры с польской стороной относительно отмены запрета на обслуживание рейсов Киев-Варшава-Киев и приведения взаимоотношений с польскими провайдерами услуг в соответствие с действующими соглашениями, а также с рядом хендлинговых агентов, выдвинувших необоснованные требования к авиакомпании.
Кроме того, «АэроСвит» заверяет, что проводит платежи за услуги ”Борисполя” в полном соответствии с графиком, согласованным с базовым аэропортом.
Как сообщал УНИАН, Международный аэропорт «Борисполь» заявил о возобновлении обслуживания рейсов авиакомпании «АэроСвит», так как авиаперевозчик на данный момент выполняет гарантийные обязательства по оплате полученных услуг.
Напомним, 5-8 января авиакомпания «АэроСвит» отменила ряд рейсов из-за приостановки обслуживания в некоторых аэропортах, в частности в Варшаве, Стокгольме, Копенгагене, Тель-Авиве, что привело к ограничению возможностей ”АэроСвита” обеспечить своевременное выполнение рейсов в других направлениях.
Решение аэропортов и хендлинговых компаний о приостановке обслуживания, по заявлению «АэроСвита», было спровоцировано информацией в ряде интернет-изданий о якобы признании ”АэроСвита” банкротом.
При этом авиакомпания заявила о ведении переговоров, направленных на возобновление обслуживания и восстановление графика полетов.
Ранее, 29 декабря 2012 года, Хозяйственный суд Киевской области открыл производство по делу о банкротстве компании «АэроСвит» по заявлению самого авиаперевозчика. Размер долга авиакомпании перед кредиторами по состоянию на 27 декабря 2012 года составлял 4,27 млрд грн.
«АэроСвит» разъяснил, что обращение авиакомпании в Хозяйственный суд Киевской области с заявлением о возбуждении дела о банкротстве направлено на запуск процедуры санации, восстановление платежеспособности и обеспечение выполнения обязательств перед кредиторами в полном объеме.
Справка УНИАН. Компания «АэроСвит – Украинские авиалинии» создана в 1994 году. Базируется в киевском аэропорту «Борисполь». Обслуживает 80 международных маршрутов в 33 страны. Оперирует флотом в составе 8 дальнемагистральных Boeing 767 и 18 среднемагистральных Boeing 737, а также использует воздушные суда перевозчиков-партнеров Airbus 320, Airbus 321, Embraer 145 и Embraer 195. В 2012 году компания приступила к обновлению среднемагистрального авиапарка самолетами. Теги: Airbus 321 Embraer 145 Embraer 195 Boeing 767 АэроСвитAirbus 320 Переглядів: 1225
