Ан-148
ГП "Антонов" надеется на новый виток развития программы региональных самолетов Ан-148
Перевод в Украину самолетов Ан-148-100, ранее эксплуатировавшихся в других авиакомпаниях, имеет положительный эффект для госпредприятия "Антонов", считает директор программы по самолету Ан-148 и его модификациям Виктор Казуров.
Конкурсная комиссия "Укроборонпрома" не смогла выбрать президента "Антонова"
Конкурсная комиссия государственного концерна "Укроборонпром", объединяющего главные оборонно-промышленные предприятия страны, не смогла определить победителя конкурса на должность президента госпредприятия "Антонов", которое является единственным в Украине производителем авиатехники, и объявила о проведении повторного конкурса.
"Мотор Сич" закончила полугодие с прибылью почти в 1,6 миллиарда
Апрель-июнь крупнейший в СНГ производитель авиационных двигателей и газотурбинных установок компания “Мотор Сич” (Запорожье), согласно международным стандартам финансовой отчетности, закончил с чистой прибылью 556,84 млн грн. Об этом говорится в сообщении предприятия, пишут Украинские новости.
Авиакомпания "Мотор Сич" изучает возможность привлечения во флот регионального Ан-148
Авиакомпания "Мотор Сич" (Запорожье) изучает возможность привлечения в свой парк воздушных судов регионального самолета Ан-148, сообщил агентству "Интерфакс-Украина" коммерческий директор авиакомпании Олег Христов в Херсоне в пятницу.
Авиапром РФ обречен дружить с Украиной
Почти треть авиационного парка СССР составляли крылатые машины, сделанные на украинских заводах. В их числе как скромные труженики полей Ан-2, так и пассажирские лайнеры Ан-24, Ан-10, а также транспортники Ан-12 и воздушные гиганты Ан-22 "Антей", Ан-225 "Мрия", Ан-124 "Руслан". Позже, уже российский авиапарк пополнили Ан-3, Ан-148 и Ан-158. А украинские двигатели стояли практически на всех вертолетах, созданных в конструкторских бюро Камова и Миля.