Аэросвит
"АэроСвит" и Air Moldova снижают стоимость билетов
Украина и Молдавия переходят на рыночное формирование цен на авиабилеты. Авиакомпании "АэроСвит" и Air Moldova сообщили о снижении стоимости авиаперелета на треть, несмотря на то что между странами действует протокол о фиксированных минимальных ценах на билеты. Снижение цен было выгодно прежде всего молдавской авиакомпании — ее флот позволяет экономить на себестоимости рейсов.
Авиакомпания закрыла два из трех рейсов
Проект крымских властей по созданию республиканской авиакомпании "Крымские зори" провалился. Из-за низкой загрузки и нерентабельности перевозок она была вынуждена закрыть два из трех осуществляемых ею рейсов. Как стало известно "Ъ", перевозчик в скором времени может потерять и два лизинговых самолета, которые составляют его флот.
"Украинская авиационная группа" начала реорганизацию
Как стало известно "Ъ", рейсы авиакомпании "Днеправиа" теперь под собственным флагом будет выполнять "АэроСвит". В итоге "Днеправиа" фактически будет лишь эксплуатировать парк региональных самолетов Embraer. В обслуживании нескольких брендов в рамках подобного альянса нет смысла, соглашаются эксперты.
У МАУ также оказались долги перед "Борисполем"
"АэроСвит" — не единственный авиаперевозчик, у которого возникли долги перед аэропортом "Борисполь". О задолженности сообщили и в "Международных авиалиниях Украины". Сейчас обе компании урегулировали отношения с "Борисполем", но в аэропорту уже предупредили, что в случае увеличения долга будут приостанавливать обслуживание компаний, как это уже произошло с "Аэросвитом" в минувшую среду.
"АэроСвит" понес большие затраты
Крупнейший украинский авиаперевозчик "АэроСвит" в прошлом году получил 1,45 млрд грн чистого убытка, увеличив его более чем в три раза. В авиакомпании такие результаты объясняют агрессивным развитием и увеличением расходов на топливо и услуги. Убытки понес и ближайший конкурент "АэроСвита" — "Международные авиалинии Украины", поэтому усилия обеих компаний в этом году будут направлены на снижение затрат.
Предприятия Украины завершили 2011 год с положительным финрезультатом 112,9 млрд. грн. – Госстат
По предварительным данным, положительный финансовый результат (сальдо) предприятий Украины (без учета малых предприятий и бюджетных учреждений) от обычной деятельности до налогообложения в 2011 году составил 112 млрд. 930,3 млн. грн. против 63 млрд. 266,4 млн. грн. в 2010 году.
Авиапассажиры забыли о кризисе
Украина остается одним из самых быстрорастущих рынков авиаперевозок мира: согласно предварительным итогам года, рост в 2011-м составил 23%. Фактически весь новый пассажиропоток делят между собой лишь две авиакомпании. Их прогнозы обещают рост и в следующем году, несмотря на предкризисные настроения
Авиакомпании отменяют питание для пассажиров на внутренних рейсах
На внутренних рейсах крупнейших украинских авиакомпаний больше не будут кормить. В "АэроСвите", МАУ и "Днеправиа" отменили бортпитание в эконом-классе, объясняя это стремлением сократить расходы. Отказ от бесплатных услуг становится мировой тенденцией — по прогнозам, глобальная индустрия авиаперевозок в следующем году может понести убытки свыше $8 млрд в случае начала рецессии.
Угрозы объединяют
Международная организация воздушного транспорта (IATA) прогнозирует: если долговой кризис еврозоны затронет глобальную экономику, мировые авиаперевозчики потеряют до $8,3 млрд. При этом, по данным организации, выручка авиакомпаний в следующем году сократится с $6,9 млрд. в этом году до $3,5 млрд.