Львовский автобусный завод
Автобусам перегородили дорогу. Украинскому профессиональному банку отошли активы ЛАЗа в счет долгов
Львовский автобусный завод (ЛАЗ) предпринимателя Игоря Чуркина может лишиться части производственных помещений. Украинский профессиональный банк добился в суде передачи ему залогового имущества по кредиту на сумму свыше 31 млн грн. Владелец предприятия намерен подать апелляцию. Впрочем, эксперты отмечают, что списание залога в счет задолженности может оказаться выгодным собственнику ЛАЗа.
ЛАЗ отказывается ремонтировать свои автобусы для Львова из-за больших долгов города за предыдущие ремонты
Львовский автобусный завод снял с гарантии проданные Львову к Евро-2012 автобусы, и бесплатно их ремонтировать больше не будет, поскольку скопились большие долги за предыдущие ремонты, а также существуют нарушения при техническом обслуживании автобусов автотранспортными предприятиями города.
ЛАЗ толкают назад. Львовский горсовет потребовал возврата предприятия государству
В Украине вновь заговорили о реприватизации. На вчерашнем заседании Львовский горсовет принял обращение к властям страны с требованием вернуть местный автобусный завод в госсобственность. Причиной такого решения послужил конфликт с руководством предприятия из-за взаимных долгов, которые привели к невыплате зарплаты работникам и увольнениям. Впрочем, решение это скорее политическое — реальных оснований для возвращения предприятия государству почти нет, отмечают эксперты.
Рейс за границу. ЛАЗ планирует организовать крупноузловую сборку в Болгарии и России
Львовский автобусный завод ищет мощности для организации сборочного производства в Болгарии и России. Поначалу это будет крупноузловая сборка 12- и 18-метровых автобусов и троллейбусов. Но в дальнейшем без инвестиций в создание местного производства и ремонтной базы не обойтись, отмечают эксперты.