УЗ
Крюковский вагоностроительный завод отправляется в пригород
Крюковский вагоностроительный завод может начать производить пригородные поезда. По оценкам правительства, потребность в них оценивается в 500 единиц. Но на производство такого количества составов необходимо порядка $2,5 млрд, а для реализации заявленных планов нужно резко нарастить мощности предприятия, отмечают эксперты. И добавляют: до сих пор на обновление парка пригородных поездов из госбюджета не было выделено ни копейки.
Проезд в поездах Hyundai обойдется дешевле
В "Укрзализныце" (УЗ) пошли на прямое снижение цен на проезд в скоростных поездах Hyundai. Вчера Верховная рада отменила налог на добавленную стоимость (НДС) для билетов этой категории, что делает их, по мнению Министерства инфраструктуры, не намного дороже купейных мест в фирменных поездах. Но эксперты уверены, что экспрессу нужно конкурировать с авиаперевозчиками, а не с железными дорогами.
Владимир Иващук: "Наши вагоны все равно остаются самыми дешевыми
— Из-за реформы УЗ целые отрасли украинской экономики ощутили нехватку вагонов. С чем это связано? — Изменение статуса вагона требует определенных процедур. Вагон должен находиться на территории Украины, на него оформляется технический акт, который передается в общую информационную базу данных железнодорожных администраций стран СНГ в Москве, где производится изменение его статуса.