Днепровагонмаш
Алексей Андрейченко: Ненужные вагоны - в чем причина кризиса вагоностроения в Украине
У отечественных вагоностроителей проблемы со сбытом в России, куда в последние годы поставлялось свыше 80% украинских полувагонов. Из-за этого производство грузовых вагонов в Украине в нынешнем году может снизиться на треть, до 34 000.
Вагоны вперед. Предлагается отменить ввозную пошлину на вагонные комплектующие
В Украине хотят отменить 10-процентную ввозную пошлину на литейные компоненты грузовых вагонов. Автор инициативы — народный депутат Анатолий Кинах — считает, что это увеличит конкурентоспособность украинской продукции на внешних рынках. Кроме того, пошлина приводит к тому, что отечественные вагоностроители работают с минимальной или нулевой рентабельностью.
Пакет акций "Днепровагонмашша" в 46,3% перешел от "ТЕКО-Днепрометиз" кипрской "Сертако"
ЧАО "Холдинговая "ТЕКО-Днепрометиз" (Киев), субхолдинг Группы компаний "ТАС", продала на вторичном рынке 7 млн 701,343 тыс. акций или 46,2938% уставного капитала крупного вагоностроительного предприятия ПАО "Днепровагонмаш", а владельцем этого пакета стала кипрская "Сертако Лимитед".
Чистая прибыль "Днепровагонмаша" по МСФО за 9 мес. составила 722,37 млн грн
ПАО "Днепровагонмаш" (ДВМ, Днепродзержинск, Днепропетровская обл.), крупное вагоностроительное предприятие, контролируемое финансово-промышленной группой "ТАС", завершило январь-сентябрь 2012 года с чистой прибылью по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в размере 722,37 млн грн.
Их производство падает вопреки прогнозам
Прогнозы роста рынка грузовых вагонов не оправдались. Вместо ожидаемого 3-процентного роста рынок уже обвалился на 5,2% из-за падения промпроизводства и снижения спроса на полувагоны в СНГ. Предпосылок для его восстановления пока нет, говорят эксперты.
Эксперты: Украинские вагоностроители могут недополучить более 200 млн долл. прибыли по итогам года
Цены на вагонное литье выросли на 60%, при этом цены на вагоны растут не так значительно, что может привести к недополучению украинскими вагоностроителями более 200 млн долл. прибыли по итогам года.
«Днепровагонмаш» за январь-май увеличил производство на 23,5% - до 3757 вагонов
ПАО «Днепровагонмаш» (Днепродзержинск, Днепропетровская область) в январе-мае 2012 года увеличило относительно аналогичного периода 2011 года производство магистральных вагонов на 23,5%, или на 716 единиц, – до 3 тыс 757 вагонов, говорится в сообщении главного управления экономики Днепродзержинского горсовета.
"Лугансктепловоз" вновь меняет гендиректора
"Лугансктепловоз" — крупнейший в Украине производитель тепловозов — спустя всего год вновь меняет гендиректора. Сергей Михеев уступил эту должность западному менеджеру — Павлу Цеснеку, имеющему опыт работы в таких компаниях, как Deloitte, Shell и российской "Вагонмаш". Участники рынка ожидают, что новый менеджер будет более активно сокращать административные издержки предприятия, что повлечет за собой в том числе и сокращение штата.