ОККО
Нефтетрейдеры столкнулись с трудностями при импорте топлива
Импортеры нефтепродуктов вновь испытывают проблемы с таможенным оформлением. Вчера в компании Rompetrol заявили, что Государственная таможенная служба уже 10 дней не оформляет ее топливо. О подобных проблемах сообщают и другие участники рынка. Как отмечают эксперты, эти сложности привели к тому, что в некоторых областях начался рост цен на топливо.
Нефтетрейдерам разрешили повысить цены на бензин
Правительство фактически позволило нефтетрейдерам повысить цены на топливо еще на 3-5%. Вчера Экспертно-аналитическая группа (ЭАГ) установила граничные цены на нефтепродукты, оказавшиеся выше их средней стоимости на рынке. Участники рынка называют решение ЭАГ нелогичным — если цены на нефтепродукты на биржах пойдут вверх, их вряд ли можно будет удержать. А если топливо начнет дешеветь, трейдеры не станут его снижать при нынешних граничных ценах.
На украинских автозаправках повысилась стоимость топлива
Цены на бензин снова растут. Вчера впервые с начала августа стоимость нефтепродуктов увеличилась сразу на 3-4%. Участники рынка связывают это с мировыми котировками нефтепродуктов и колебаниями курса доллара, прогнозируя, что цены будут расти до конца сентября. Впрочем, топливо в этом случае если и подорожает, то максимум на 5-6%, отмечают эксперты.
IFC может выделить до $85 млн на расширение сети АЗС "ОККО" в Восточной Украине
Международная финансовая корпорация (IFC) изучает возможность выделения $85 млн кредитных средств ООО "ОККОСхидинвест" (Львов) - совместному предприятию, созданному ОАО "Концерн "Галнафтогаз" и фондом ADM CEECAT Recovery Fund для расширения развиваемой "Галнафтогазом" сети автозаправок "ОККО" на Восточную Украину.
Украина тормозит переход на качественный бензин ради отечественных производителей
Переход украинских НПЗ на производство более качественного бензина в очередной раз предлагается отложить. Со вчерашнего дня в Украине действуют новые стандарты качества топлива — "Евро-4" и "Евро-5", но в пятницу экспертно-аналитическая группа при Кабмине предложила перенести сроки перехода на 2018 год. Такое решение выгодно "Нафтогазу" и предприятиям группы "Приват", которые не инвестируют в модернизацию своих заводов, считают участники рынка.