УкрАвто

Picture
УкрАвто 26.03.2013

Заказные автобусы. На их закупку в 2013-2014 годах потратят 672 млн грн

У украинских производителей автобусов появились перспективы неплохо заработать на госзаказах. Государство в рамках выполнения программы "Школьный автобус" пообещало приобрести 2 тыс. ед. техники на сумму 672 млн грн. Однако производители опасаются, что средства из госбюджета выделят всего на год. В действующей программе финансирование на 2014 год не предусмотрено.

УкрАвто АИС Эталон Школьный автобус
Picture
УкрАвто 25.03.2013

"УкрАВТО" завершила 2012г с чистой прибылью по МСФО 182,07 млн грн

ПАО "Украинская автомобильная корпорация" ("УкрАВТО"), один из крупнейших субъектов авторынка страны, в 2012 году получило чистую прибыль по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в размере 182,066 млн грн, тогда как в 2011 году его чистая прибыль по украинским стандартам бухучета (УСБУ) составила 128,43 млн грн.

УкрАвто
Picture
УкрАвто 13.03.2013

В России остановка. ЛАЗ ищет новые площадки для производства

Холдинг ЛАЗ нацелился на российский рынок. Предприятие уже открыло транспортную компанию для реализации своей продукции и ведет переговоры с властями о создании как сборочного, так и полноценного производства в РФ. Создание полноценного производства будет оправданным, если у ЛАЗа появится местный партнер, отмечают эксперты.

Богдан ЛАЗ УкрАвто Игорь Чуркин
Picture
УкрАвто 18.12.2012

Украинские автопроизводители за 11 месяцев сократили выпуск легковых автомобилей на 25,8% - до 66,6 тыс. единиц - Госстат

Производство легковых автомобилей в Украине в январе-ноябре 2012 года в условиях отсутствия господдержки и слабого автокредитования сократилось на 25,8% - до 66,6 тыс. единиц, сообщила Государственная служба статистики Украины.

УкрАвто
Picture
УкрАвто 12.12.2012

Производство автомобилей и автобусов в Украине за 11 месяцев сократилось на 24% - до 72,8 тыс. шт. – «УкрАвтоПром»

Производство автотранспортных средств в Украине в январе-ноябре 2012 года, по оперативным данным профильной ассоциации «УкрАвтоПром», сократилось до 72,790 тыс. единиц, что на 24% меньше объема производства за аналогичный период 2011 года.

Богдан УкрАвто Укравтопром ЗАЗ Еврокар Запорожский автомобилестроительный завод
Picture
УкрАвто 29.11.2012

ЗАЗ в 2013г планирует сохранить производство авто на уровне 2012г

Запорожский автомобилестроительный завод (ЗАЗ), ведущий украинский автопроизводитель, входящий в корпорацию "УкрАВТО", в 2013 году ожидает сохранение производство всех выпускаемых автомобилей и автобусов на уровне 2012 года – более 40 тыс. ед.

УкрАвто ЗАЗ Запорожский автомобилестроительный завод
Picture
УкрАвто 26.11.2012

Благодаря созданию складских запасов введенный Россией утилизационный сбор не повлиял на работу ЗАЗа - Васадзе

Благодаря созданию складских запасов введенный Россией утилизационный сбор не заставил приостановить работу Запорожского автомобильного завода (ЗАЗ).

УкрАвто ЗАЗ Еврокар FSO Богдана
Picture
УкрАвто 23.11.2012

ЗАЗ приехал к остановке - до конца года предприятие работать не будет

Запорожский автозавод (ЗАЗ) — крупнейший в стране производитель автомобилей — вынужден до конца года остановить производство из-за нерешенного вопроса об отмене утилизационного сбора в России.

Concorde Capital Богдан УкрАвто ЗАЗ Запорожский автозавод
Picture
УкрАвто 22.11.2012

ЗАЗ досрочно завершил годовую программу производства из-за введения РФ утилизационного сбора

Запорожский автомобилестроительный завод (ЗАЗ), входящий в состав крупнейшей украинской автокорпорации "УкрАВТО", выполнил годовую программу производства досрочно, в связи с чем намерен до конца года "проводить профилактические работы", сообщили агентству "Интерфакс-Украина" в пресс-службе корпорации.

Богдан ЛАЗ УкрАвто ЗАЗ КрАЗ
Picture
УкрАвто 20.11.2012

Автолюбителям придется заплатить за уничтожение своих машин

Правительство инициирует введение утилизационного сбора на все импортные и украинские автомобили. Согласно новому правительственному законопроекту, сумма сбора составит от 4,73 тыс. грн до 448,4 тыс. грн в зависимости от типа и возраста машины. В привилегированном положении окажутся лишь отечественные производители, имеющие полный цикл производства: они смогут самостоятельно использовать эти средства на открытие утилизационных мощностей.

Богдан УкрАвто Николай Евдокименко